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核心提示：夏天杭州最迷人的綠蔭在哪裡？相信有不少的杭州人，尤其是老杭州都會脫口而出在曙光路。近日有不少杭州市民反映，因為要建地鐵瞭，好幾百棵樹都要遷走，感覺非常舍不得。
??新藍網-中國藍新聞客戶端11月3日訊（浙江經視編輯報道）夏天杭州最迷人的綠蔭在哪裡？相信有不少的杭州人，尤其是老杭州都會脫口而出在曙光路。近日有不少杭州市民反映，因為要建地鐵瞭，好幾百棵樹都要遷走，感覺非常舍不得。
11月1日，記者從杭州市地鐵集團核實，事情是屬實的，確實是有500棵樹要為杭州地鐵建設讓路瞭，要遷走。那麼杭州市園林文物局。
相關工作人員表示，這是杭州地鐵建設以來，第一次大規模的遷移。西湖景區轄區的大樹，500棵樹之中，有160棵是大樹。那麼大都是上世紀80年代初栽種的。如今快40歲瞭，梧桐樹的胸徑普遍有50厘米，而香樟樹的胸徑有40厘米。夏天枝繁葉茂的時候，杭州曙光路上所有的車道，都能夠被樹蔭細心的遮蓋來抵擋炎炎夏日，但是如今這片西湖邊最迷人的一大片綠蔭要搬走瞭。
那麼這對經常經過杭州曙光路的行人們來說，是一個有些遺憾的消息，那麼現在人們關心的是，500棵樹告別曙光路之後，它們會去哪裡呢？那麼遷之後又由誰來管它們呢？還有沒有可能遷回來，《錢江晚報》的報道說。
目前遷移的方案已經基本確定瞭，那麼到時候會有中標的園藝公司來負責樹木的遷移而遷移的樹木就跟居民遷移戶口是一樣的。
遷出之後會由各區域的接收管理方負責管理，那麼他們要負責這些樹木的日常管理看護，盡可能的保證樹木的存活以及今後的去向。不過遷出去的樹木要保證全部存活不太容易，三年多的過渡期，樹木剛剛恢復。又要把它再遷回來就想讓它們存活就更難瞭。
所以遷出去的樹木，都不會再遷回來瞭等台中抽化糞池杭州地鐵3號線，松木場站建成之後會種植另外一批同種類的樹木分享一下。
編寫這篇報道的記者手記，為城市建設讓路的這些大樹會去哪裡呢？能存活嗎？
那麼一年之後，十年之後，它們又將在哪裡發光發熱呢？
居民心頭牽掛的這些問號背後是對一座城市的感情。那麼地鐵路網的建設是為瞭更好地來改善杭城的交通，但是城市建設是日新月異的建設的進程中，總會遭遇到種種的糾結、舍棄、博弈和成全，但是也正是因為經歷瞭類似的困難、陣痛和犧牲，建設一新後的城市才更加讓我們倍感珍惜。
杭州地鐵3號線，松木場站的這些樹不是第一批，當然也不是最後一批。地鐵3號線松木場站建設背後的這些故事也因此不會是唯一的，待到2021年地鐵站建好，帶來更便利的交通之後，新一批的小樹漸漸成長起來，曙光路的風景煥然一新的時候，希望有更多的人覺得這500多棵樹的搬遷是值得的。
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